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漫谈如何开发南美洲市场  

2013-07-08 10:26:18|  分类: SOHO |  标签: |举报 |字号 订阅

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大家都想开发南美洲市场,但是对南美市场了解的企业却不是很多,尤其是对巴西。巴西作为南共市(南方共同市场,由巴西、阿根廷、乌拉圭和巴拉圭等4个成员国以及智利和玻利维亚两个联系国组成,南共市成员国间绝大部分商品实行无关税 
自由贸易,共同对外关税则为23%。)的重要成员国,很多工业产品都从巴西流入整个南美。巴西的经济跟我们的互补性不是很大,它生产的产品可以辐射到整个拉丁美洲,是中国强有力的竞争对手,而且现在巴西不断推出针对中国的贸易保护政策。 
  
本文以巴西和智利这两个比较典型的南美洲国家为例,一起探讨如何开发南美洲市场。 

一、语言是突破口 
智利、巴西等南美国家能讲英语的极少。所以想在南美做生意,西班牙语和葡萄牙语是必学科目。在与南美的客人第一次联系的时候,第一封联络信件应该用当地官方语言写,并且说明,如果可能的话,以后你将用英语联络。 
  
二、沟通的重点 
智利人很喜欢耐用的东西,只要你能让客户相信你的产品质量好,能使用很长时间,客户就不太计较价格上的差异。但在现实中看到的是中国的廉价低档产品进入的居多,这让智利人对中国货又恨又爱。所以跟智利做生意,重点是让他相信买到的东西是“耐用品”。建议做机械或电子的朋友们,给智利客户发货的时候一定要带足备件。 
  
智利因为国家比较小,所以很少有大的进口商人。通常以家庭企业为多。他们的汽车配件生意不错,所以生意肯定是有的。如果有机会能弄到智利、阿根廷或玻利维亚的电话黄页,几乎可以在上面找到你想要的全部商家资料。因为只要在智利注册的超过一年的正规公司就一定可以在黄页上找到。 
  
关于电话联系,如果南美的客户能说英语,我们可以打个电话问候下。最好先别谈工作,简单问候就可以了。如果有意向了,他会直接跟你说。另外,南美国家跟中国时差大概是12小时。中国时间晚上10点打南美客户的电话比较好,那时候应该对方吃完早饭,刚进办公室,心情比较好。 
  
三、耐心 
南美国家的效率低下很让人头疼。经常会出现和客户约好了时间而被放鸽子的情况。在他们看来,约会迟到或爽约不是什么大不了的事情。所以如果想和南美人做生意,耐心是很重要的。不要以为他们几天不回邮件就以为没下文了,其实很有可能撞上了他们的节日。 
  
与南美人谈判,要为漫长的谈判程序留出足够的时间,同时在最初出价时要留足余地。谈判过程将很长而艰难,因为南美人普遍擅长讨价还价,我们要保持耐心。 
  
四、付款信誉 
总体来讲智利的信誉还是比较好的。大多数进口商偏爱做L/C。通常开L/C根据信用程度要事先向银行交纳保证金(200%-50%),所以基本不用担心付款问题。但付款周期比较慢,通常要在发货后20-30天左右才能收汇。主要是银行方面的中转 
造成的。因此,经常会发现智利开的信用证货物到港口了才见到货款。所以,在接智利信用证的时候一定要做好思想准备。
智利信用证条款很多,经常是2-4页的居多。而且有时候给的通知上竟然是西班牙语的。你只要把认为不合理的项目列出来通知对方修改就可以了。修改的钱会从货款里自动扣除,不用担心对方不改。 
 巴西进口商喜欢L/C以外的付款方式,在给中国出口商付款时,老客户容易拖延。但对新客户,如采用L/C以外方式付款,则须预收部分定金。 
  
五、需求多样性的南美市场 
作为金砖四国的一员,巴西拥有拉美最为完善的产业体系,经济实力居拉美首位。需要提醒的是,巴西拥有完善的产业体系,工业基础较雄厚,与中国的产业有很多重合的地方,应该说,中巴的行业互补性不大。简言之,很多中国制造的产品,巴西也能制造。巴西工业联合会调查结果显示:巴西26%的工业企业已经成为中国同行竞争对手。在与中国企业竞争中,52%的企业称丢失了市场,3%的企业称增加了市场份额,45%的企业保持稳定。 
  
举个简单的例子,Intelbras,巴西最大的电话机及电话交换机生产商,每年在中国的采购额在千万美金以上,但是这并不代表巴西不生产电话机和交换机。在巴西本土无法生产的低成本的低端产品以及在巴西本土技术无法达到的高端产品,Intelbras公司会选择在中国OEM;而中档的产品,Intelbras则会选择在巴西本国生产。这一点跟我们开拓中东和非洲市场完全不一样。巴西作为南共市的重要成员国,很多工业产品都从巴西流入整个南美。而中国的大部分产品,虽然具有绝对的成本优势,但是由于远离南美各国,高运费增加了产品的成本。 
  
所以,我们在进军南美市场的时候,要尤其留意自己的产品在巴西是否有生产,以及竞争对手的情况,准确定位自己的产品优势,找到产品在巴西的差异性。提前做好市场调研,不要盲目进军南美市场。 
  
南美洲各国消费者的口味和政治现状千差万别,唯一的共同点是多样性。以汽车为例,在秘鲁,整船的廉价日本车在码头上改装成左舵车,之后再销售到南美相对贫困的地区。在巴西,多年的政治稳定和经济增长使汽车制造商计划从美国进口汽车。在委内瑞拉,汽车制造商们担心他们的工厂被政府接管。在阿根廷公路上行驶的大型轿车和卡车都很陈旧。这表明汽车制造商在阿根廷的利润很高,但销量较低。 
  
因此,在南美,我们要学会如何适应这种多样性。 
一个类似Ebay的网站供大家了解巴西市场产品零售价格:http://www.mercadolivre.com.br/

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